EEC โครงการอนาคตของชาติ ส่งผลต่อมนุษย์เงินเดือนอย่างไรบ้าง?

การพัฒนาเขต EEC ถือเป็นโครงการอนาคตของประเทศไทย โดยแทบจะทุกภาคส่วนมีการพูดถึงและตั้งความหวังกับเขตเศรษฐกิจนี้ไว้มาก โดยหวังว่าจะช่วยเข้ามากระตุ้นเศรษฐกิจไทยที่ซบเซามาตลอดหลายปีที่ผ่านมา หลายคนอาจจะยังไม่ทราบว่านโยบาย Mega-project ยุทธศาสตร์ชาติแผนนี้ มันจะเข้ามาสร้างผลกระทบในด้านใดบ้าง ซึ่งก็อาจจะมีหลายมุมมอง แต่ถ้ามองในด้านบวก สิ่งที่จะเกิดขึ้นมันจะส่งผลในด้านดีหลายๆ ด้าน แก่พวกเราพนักงานมนุษย์เงินเดือนและผู้ใช้แรงงาน โดยเฉพาะคนที่ทำงานในพื้นที่เขต ECC อย่างมาก ถ้าหากทำโครงการนี้ทำสำเร็จ

Read more

อนุมัติรถไฟความเร็วสูง” เชื่อม 3 สนามบินวงเงิน 2 แสนล้าน

คณะกรรมการนโยบายพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก หรือ “คณะกรรมการ EEC” ได้มีมติเห็นชอบโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะทาง 220 กิโลเมตร วงเงินลงทุน 200,000 ล้านบาท เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

Read more

ไฮสปีดเทรน ต่อขยายถึง ตราด

กนศ. เตรียมงบ 200 ล้าน ศึกษาไฮสปีดเชื่อมต่อ 3 สนามบินส่วนต่อขยายเพิ่มอีก 173 กม. เชื่อมระยอง-จันทบุรี-ตราด ส่วนเส้นทางหลัก กรุงเทพฯ-พัทยา-ระยอง

Read more

“สมคิด” สั่งลุยกู้ซากรถไฟ ดึงบิ๊กซีพี-มือการเงิน เร่งทางคู่-ไฮสปีด-ปลดแอกหนี้แสนล้าน

การปรับเปลี่ยนคณะกรรมการ (บอร์ด) ของ”ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” ยกชุด ไม่ใช่แค่การครบวาระตามปกติ ว่ากันว่ามีนัยสำคัญซ่อนเร้นที่ “รัฐบาลทหาร” ต้องการส่งมืออาชีพด้าน “การเงิน-การคลัง” มาสางปมปัญหาหนี้ร่วม 1 แสนล้านบาท ที่ “ร.ฟ.ท.” แบกจนหลังแอ่นให้จบโดยเร็ว หลังล่าช้ามานานนับปี ซึ่งบอร์ดชุดใหม่ เป็นการปรับโหมดจากในอดีตจะเลือกใช้บริการมือกฎหมาย มาเป็นใช้บริการด้าน “เทคโนแครตกระทรวงการคลัง” เป็นหลัก โดย “ดร.สมคิด จาตุศรีพิทักษ์” รองนายกรัฐมนตรีฝ่ายเศรษฐกิจ เป็นผู้พินิจพิเคราะห์เองกับมือ ล้วนเป็นคนที่คุ้นเคยและร่วมงานกันมา

Read more

ปักหมุดสายกทม.-ระยองจุดพลุเขตเศรษฐกิจ EEC

“สมคิด” บี้คมนาคมเร่งแผนมิกซ์ยูสไฮสปีด 4 ภาค 14 สถานี ดึงเอกชนลงทุนพัฒนาทั้งแพ็กเกจ ประเดิมไฮสปีดกรุงเทพฯ-ระยอง และมอเตอร์เวย์พัทยา-มาบตาพุด

Read more